В пресс-конференции примут участие: — Виктор Медведь –директор консалтинговой компании William Invest Expert, — Вячеслав Коновалов – эксперт общественной кампании «Евро-Патруль», — Игорь Гарбарук – экономист.

Украинская система власти сегодня направлена на максимальное давление на активистов, которые проводят социальные протесты. У этих людей регулярно проводятся обыски, людей запугивают. Такое мнение в ходе пресс-конференции в информационном агентстве «ГолосUA» высказал директор консалтинговой компании William invest expert Виктор Медведь. Интересы защиты людей в нашем государстве сводятся на нет, заявил эксперт. «Повышение цен в Украине будет всегда. Вопрос в том,

«Более миллиона метров нового жилья ежегодно сдается в эксплуатацию. И у нас заработал новый закон об ОСМД, который создает возможности для конкуренции, позволяет выбирать поставщиков услуг. На бумаге вроде все красиво и можно выбрать компанию с самыми низкими тарифами. Но по факту – тариф-рубильник», – отметил директор консалтинговой компании William invest expert Виктор Медведь.  «Застройщики уходят, оставляя компании, которые

Повышение стоимости проезда в купе и СВ является экономически необоснованным решением «Укрзализныцы». Об этом в комментарии ГолосUA сообщил директор консалтинговой компании William invest expert Виктор Медведь. «Инициатива новом повышении стоимости проезда в купе и СВ на 50% и более является экономически необоснованным решением «Укрзализныцы». Это очередная игра монополиста, который может позволить себе устанавливать любые цены. На самом деле для этого

Для фото-и видеофиксации нарушения правил дорожного движения в столице устанавливают оборудование, которое не позволяет опознать лицо водителя. Поэтому каждый водитель сможет оспорить штраф в суде. Об этом в комментарии ГолосUA рассказал Координатор движения «Взаимопомощь» Виктор Медведь. По его словам, техники для фиксации нарушений правил дорожного движения в Киеве много, но на данный момент недостаточно. Кроме того, нужно устанавливать видеокамеры, которые

Премьер-министр Владимир Гройсман перед выборами пытается переложить ответственность за ремонт дорог на местные власти. Об этом в комментарии ГолосUA сообщил директор консалтинговой компании William Invest Expert Виктор Медведь. «Децентрализация и так есть. Гройсман говорил об изменениях в плане распределения денежных средств госбюджета. Речь идет о том, чтобы передать функции заказчиков на места тех участков дорог, которые примыкают к дорогам местного

В пресс-конференции примут участие: — Вячеслав Коновалов – представитель общественной компании "Европатруль»; — Алексей Калиниченко — член информационно аналитического центра « Транспресс»; — Виктор Медведь – эксперт по транспортным вопросам.

Цены на проезд в муниципальном транспорте Киева однозначно будут повышаться. Такое мнение в ходе пресс-конференции в информационном агентстве «ГолосUA» выразил директор консалтинговой компании «Інвест-експерт» Виктор Медведь. Цены на проезд однозначно будут повышаться, их всегда повышали, это стабильный процесс, но эти повышения не всегда обоснованы, заявил эксперт. «У нас, как правило, рост цен опережает рост доходов, а не наоборот. На фоне

Принятый Верховной Радой закон о строительстве платных дорог – это очередная коррупционная схема, на которой заработают украинские чиновники. Об этом в комментарии ГолосUA сообщил эксперт по вопросам транспорта Виктор Медведь. «Принятый Верховной Радой закон о строительстве платных дорог – это очередная схема отмывания денежных средств, на которой заработают украинские чиновники. Частные дороги должны быть альтернативой государственным, но для этого необходимо,

Повышение тарифов на железнодорожные пассажирские перевозки — это следствие нерационального ведения дел в «Укрзализныце». Об этом в комментарии корреспонденту ГолосUA сообщил координатор движения «Взаимопомощь» Виктор Медведь. «Нужно учитывать, что «Укрзализныця» имеет низкий уровень хозяйствования. Поэтому, повышение тарифов на проезд — это следствие нерационального ведения дел», — отметил эксперт. В. Медведь отметил, что имея такие обширные внутренние скрытые резервы, можно было