Инспекция транспорта: почти каждая вторая маршрутка столицы ездит нелегально В Киеве журналисты провели инспекцию транспорта и попытались выяснить как маршрутчики устраняют конкурентов в столице. Об этом говорится в сюжете программы «Гроші». Оказывается, почти каждая вторая маршрутка ездит нелегально. По документам украинцы ездят на новеньких маршрутках, а на деле — некоторым авто скоро исполнится 20 лет. «Они делают капитальный ремонт двигателя на бумаге, физически его могут и не делать, и автомобиль который был 2000-го года становится 2017-го», — заявил юрист Виктор Медведь.
Такая фальсификация — способ устранить конкурентов на самый прибыльный маршрут, поэтому новый автопарк бессилен против «ржавых ветеранов». «Чем чернее рынок, тем больше поток коррупции. Никто не заинтересован в прозрачных перевозках», — считает юрист. За маршрутки в столице отвечают Служба безопасности на транспорте и транспортный департамент КГГА. Эксперты говорят, что без этих ведомств на рынок никто не зайдет. Говорят на каждый маршрут есть своя такса — в зависимости от прибыльности. «Один маршрут может принести 30-40 тысяч долларов за сезон», — отметил юрист. Журналисты арендовали «Богдан», придумали номер и отправились по одному из популярных маршрутов Киева. Естественно автобус не остался незамеченным — в адрес журналистов начали поступать угрозы от акул «маршруточного бизнеса».
Читать статью полностью