Бюджет будівництва доріг в Україні складається з відкатів, розкрадання та неефективності – експерт

Бюджет будівництва та ремонту українських доріг складається з корупційної складової, прямого розкрадання та неефективного використання коштів.

Таку думку висловив експерт із транспортних питань Віктор Медведь на прес-конференції в інформагентстві ГолосUA.

За його словами, корупційна складова будівництва та ремонту доріг в Україні становить, у середньому, близько 30-40%. Ще 30% коштів, що виділяються на латання та будівництво дорожнього покриття, «розтягуються» напряму безпосередніми виконавцями всіх рівнів.

«Коли в нас будується дорога, хтось собі одночасно будує дачу (за рахунок виділених на дороги коштів – ред.)», — наголосив В. Медведь.

Крім того, на думку аналітика, важливим чинником поганої якості доріг в Україні стає неефективність витрачання тих коштів, які йдуть безпосередньо на ремонт і будівництво.

Так, наприклад, за його словами, поки тендер на будівництво траси пройде всі процедури і держчиновники «Укравтодору» поділять усі відкати, реалізація проєкту може розпочатися наприкінці осені, коли асфальт кладуть уже зі снігом і льодом.

Також експерт нагадав, що зазвичай у державних тендерах перемагають іноземні компанії, які задешево наймають підрядників в Україні, а величезні кошти виводять із країни. Таким чином, українські робітники працюють за «копійки», а якість українських доріг увесь час падає.

Нагадаємо, цього року уряд має намір виділити додатково 15 млрд грн на ремонт і будівництво доріг в Україні.