Крах автовиробництва: експерт назвав ключові моменти. Вико

Є кілька причин того, що автомобільне виробництво скоротилося майже на 50%. Про це заявив директор консалтингової компанії William Invest Expert Виктор Медведь.

За його словами, нові автомобілі не витримують конкуренції з імпортом, зокрема й уживаними авто. Крім того, всередині країни практично відсутній платоспроможний попит на нову техніку вітчизняного виробництва.

«Питання в тому, що дуже дорогі гроші в Україні, і складно взяти кредит на придбання техніки та її оновлення. Тому, якщо дивитися на структуру, то там спостерігається спад не лише за легковими автомобілями, а й за вантажними і так далі. Тобто це свідчить про те, що компанії не оновлюють свій транспорт або скорочують оновлення і, відповідно, відкладають придбання у зв’язку з відсутністю грошових коштів. Ось тому й падає виробництво», — пояснив Медведь.

Прогнозувати подальший розвиток ситуації на ринку досить складно. Основоположними будуть такі чинники: митна політика України, преференції на ринку та доступ покупців до дешевих і довгих грошей на придбання техніки.

«Сьогодні дуже жорсткі вимоги банків для отримання кредитів на оновлення техніки. Ну і, відповідно, техніка досить дорога, що не дає можливості систематично її оновлювати. Тому більша частина перевізників купує б/у транспорт, що призводить до того, що нові автомобілі практично не купують», — підсумував експерт.