Перевізники переважно купують вживаний транспорт, тому нові авто в Україні не продаються — експерт

Більшість перевізників купує б/в транспорт, що призводить до того, що нові автомобілі практично не продаються.

Про це в коментарі ГолосUA повідомив директор консалтингової компанії William Invest Expert Віктор Медвідь.

«Є кілька причин того, що автовиробництво скоротилося майже на 50%. Перша причина — це те, що автомобілі не витримують конкуренції з тими авто, які завозяться з-за кордону, зокрема й б/в. Друга причина — це відсутність платоспроможного попиту. Питання в тому, що в Україні дуже дорогі гроші і складно взяти кредит на придбання техніки та її оновлення. Тому якщо дивитися на структуру, то там іде спад не лише щодо легкових автомобілів, а й щодо вантажних і так далі. Тобто це свідчить про те, що компанії не оновлюють свій транспорт або зменшують оновлення і, відповідно, відкладають придбання через відсутність коштів. Ось тому і падає виробництво», — заявив експерт.

За словами В. Медвідя, за кордоном стимулюють виробництво шляхом створення лізингових програм і пільгового кредитування під мінімальні відсотки.

«Що стосується прогнозів, то це безпосередньо залежить від двох чинників. Перший. Це наша митна політика, яка існує щодо допуску інших автомобілів, протекціоністська. І другий чинник — це доступність людей до коштів для придбання. Сьогодні дуже жорсткі вимоги банків для отримання кредитів на оновлення техніки. Ну і, відповідно, техніка досить дорога, що не дає можливості її систематично оновлювати. Тому більшість перевізників купує б/в транспорт, що призводить до того, що нові автомобілі практично не купують», — зазначив він.

Нагадаємо, у листопаді поточного року випуск автотранспорту в Україні порівняно з аналогічним періодом минулого року скоротився на 49% — до 520 одиниць. Про це напередодні повідомила пресслужба асоціації Укравтопром.